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AeroGuard Windvisier
STOPPT HELM-TURBULENZEN. SCHLUSS MIT DEM DRÖHNEN. GIBT DIR DEIN FAHRTERLEBNIS ZURÜCK.
Hervorragend gemacht und sehr einfach zu montieren. Es hat die Geräuschkulisse und die Turbulenzen bei hoher Geschwindigkeit massiv verbessert."
- Tom H - Verifizierter Kunde
Ends helmet buffeting at speed
Clips on in minutes - no drilling, no damage
Premium performance, not the premium price
Free shipping available
60 day money back guarantee
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Hervorragend gemacht und sehr einfach zu montieren. Es hat die Geräuschkulisse und die Turbulenzen bei hoher Geschwindigkeit massiv verbessert."
- Tom H - Verifizierter Kunde
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Hervorragend gemacht und sehr einfach zu montieren. Es hat die Geräuschkulisse und die Turbulenzen bei hoher Geschwindigkeit massiv verbessert."
- Tom H - Verifizierter Kunde
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DU HAST DIR KEIN MOTORRAD GEKAUFT, UM DICH DAMIT ZU QUÄLEN
Bei einer Geschwindigkeit von mehr als 100 Kilomenter pro Stunde erzeugt die Oberkante des Windschilds eine Wand aus turbulenter Luft, die direkt auf deinen Helm zielt. Ergebnis: Schütteln, Dröhnen und Nackenverspannung! Über Kilometer, stundenlang. Du probierst alles Mögliche: ein neuer Helm, Ohrenstöpsel, die Einstellung des Windschilds, aber nichts hat das Problem vollständig gelöst.
Und das Schlimmste daran? Höhere Nachrüstscheiben kosten 200€, 300€, 400€ oder noch mehr, nur um das Problem dann doch nicht zu lösen. Denn die Luftverwirbelungen haben nichts mit der Höhe der Scheibe zu tun.Es geht um den Winkel, in dem die Luft oben von der Scheibe abgeleitet wird - und genau das behebt der AeroGuard.
Er lässt sich in wenigen Minuten an der vorhandenen Windschutzscheibe befestigen. Kein Bohren. Keine dauerhaften Änderungen. Seine abgewinkelte Fläche leitet die turbulente Luftsäule nach oben und über den Helm, nicht in ihn hinein. Fahrer von BMW GS, Honda CB500X, Triumph Tiger, Kawasaki Versys, Yamaha Tracer und Suzuki V-Strom berichten über den Unterschied bei ihrer ersten Autobahnfahrt. Nicht "etwas besser". Gelöst.
Das sagen Kunden wie du
Über 200.000 zufriedene Kunden
"Ich habe etwas gegen die Helm-Turbulenzen gebraucht. Autobahngeschwindigkeit auf meiner BMW F800GT waren unerträglich. Der Standard Windschild war absolut nutzlos. Habe mir das hier als schnelle Lösung geholt, ohne hohe Erwartungen zu haben. Fazit nach einem über 1000km Trip mit 4 Stunden Regen auf dem Heimweg und einer kleinen Anpassung. Helm-Turbulenzen sind verschwunden. Günstig und effektiv"
"Sehr einfach anzubringen. Stoppt die Helm-Turbulenzen und Windgeräusche. Sieht aus wie die von GIVI zu einem Bruchteil des Preises. Leicht während der Fahrt anzupassen. Uneingeschränkte Empfehlung"
"Hochwertiges Material, sehr robust und doch gut verstellbar. Funktioniert gut an meiner BMW. Reduziert definitiv die Helm-Turbulenzen. Dauert nur ein paar Minuten es anzubringen und macht genau was es soll"
FAQs
Ja. Sie verändern den Winkel in dem der Wind die Oberkante deines Windschilds verlässt. Der Teil des Windes mit hohen Turbulenzen wird so abgeleitet das er über deinen Helm statt auf deinen Helm zielt.
Ausschlaggebend ist der Winkel in dem der Wind abgeleitet wird, nicht die Höhe des Windschilds. Eine höhere Scheibe kann die turbulente Zone sogar direkt auf Helmhöhe drücken. Der AeroGuard verändert den Winkel. Montiert auf eine rbereits hohe Scheibe sorgt er endlich für das Ergebnis, das die Scheibe allein nicht liefern konnte.
Wenn dein Motorrad beriets eine Windschutzscheibe hat, ja. Die verstellbare Klemme passt für eine breite Palette von Scheibenstärken und Profilen. Passt auf BMW GS, Honda CB500X, NC700, Africa Twin, Kawasaki Versys, Triumph Tiger, Yamaha Tracer, Suzuki V-Strom, und mehr.
Visier aus Polycarbonat, Klemme aus Flugzeugaluminiumlegierung, gummigepolsterte Kontaktstellen. Gebaut für den ganzjährigen Einsatz bei jedem Wetter.
Klemmen es an die Oberseite des Windschildes, ziehe es mit dem mitgelieferten Inbusschlüssel fest und stell die Höhe und den Winkel ein. Die meisten Fahrer sind in weniger als 15 Minuten fertig. Kein Bohren, kein zusätzliches Werkzeug.
Nein. Es befindet sich unterhalb der direkten Sichtlinie und du schaust nicht hindurch. Wenn es in deinem Blickfeld liegt, verringere einfach die Höhe etwas.
Ja. Die Beschläge sind vibrationsbeständig und für den Dauereinsatz auf der Autobahn ausgelegt. Bei langen Touren kann ein bisschen Schraubensicherungsmittel (Qualität 242) auf den Schrauben der Halterung für zusätzliche Sicherheit sorgen.
Neige den Aufsatz leicht zu dir hin oder von dir weg, bis der Luftstrom sauber darüber hinweggeht. In der Regel reicht eine kleine Winkeleinstellung aus.
Vollständig. Gleicher Inbusschlüssel, kein Kleber, keine Beschädigung. Weg für den Sommer, wieder dran für die Tour. Dauert so oder so nur ein paar Minuten.
We’re so sure that these shorts will do the trick that we even offer a 60 day free refund policy. No-fuss. Hassle-free.